Standardní řada typů AMT se skládá ze 3 velikostí . Každá z nich je k dispozici se šroubem s maticí  (T) nebo s kuličkovým šroubem. (S). U typu AMT se vždy používá redukce pomocí dvojice šnekový šroub/šroubové kolo. . motor je proto umístěn kolmo k ose kola. (osa systému šroub-šroub).